La majorité des montages de lubrification sont fait avec uniquement une filtration à la remise en pression moteur, ce qui cause beaucoup de dommages dans le temps aux étages de vidanges et pression de la pompe. Il est absolument nécessaire de filtrer ou tout au moins de tamiser l'huile avant de vidanger la bâche ou le carter. Nous vous proposons ce filtre en alu démontable, équipé de raccords JIC10. D'une longueur de 80mm, de 29mm de diamètre, il filtrera votre huile à hauteur de 150 microns ce qui sera amplement suffisant et ne freinera pas votre huile dans son circuit.